土日に６０万

翌日が雨の予想ということもあり帰宅途中にTREK大阪に立ち寄ってみました。
どうしても目がいくのがｍａｄｏｎe６．９、しかしながどう安く仕上げてもらっても
６０万円ほどかかるらしい
こんな高価なものは決して通勤に使わないので土日だけに６０万はどうかと思いながら
帰宅したものの、これを書きながら５年乗ったら月１万かと、単車に比べれば安いと

物欲上昇中

乙事主様もびっくりな葛城山今年３回目

昨日の寒さにもめげず今日も葛城山行ってきました。
アームウォーマーにレッグウォーマーまで着けて準備万端で挑んだ割には
昨日よりも暖かく、用心深くではあるが最後まで自転車を降りて手押しすることなく登頂

ところで山頂の売店トイレの手洗い場にはなんと乙事主様もびっくりするような
いのししの頭蓋骨が放置してありました。ちょっとプレデターを彷彿さてしまいました。

岸和田ツーリングクラブさんのＨＰにあるこの方かと
http://ktc2.web.fc2.com/Image/10_01_22katuragi_5.jpg

雪の葛城山

年間１００葛を目指して２月最初の葛城山
和泉中央を越えたあたりから雪がちらちらと舞いだし
三国山が見えたときには雪なのか霧なのかガス状のもの覆われつつあり
それでも葛城山ははっきり見えたので進んでみると山頂の方はうっすらと
雪化粧、行ける所まで行こうと思いさらに進んでみると山頂に近づくにつれて
積雪が増え始め山頂まで３キロ切ったあたりから車の轍以外積雪または路面凍結
ついには対向車とすれ違う際に自転車を降りて押し歩き、その後は乗れるところ乗って
乗れないところ押すの繰り返し（こんなときビンディングが雪をしっかり捉えてくれていそう）
無事山頂に着いたものの帰り道の寒いこと、自転車を押しては凍え、乗っては凍え
それでも自転車を押しながら葛城山を降りている普段見過ごしている景色が見えて
なかなか良いものだ、こんなに大阪が見渡せるものだっとわ

帰宅後の風呂の気持ちよさに湯船で寝てしまいました。

ＣＡＴＥＹＥさんの対応の感謝

通勤途中いきなりサイクロコンピュータの速度計が０に
確認するとあるはずのところにスピードセンサーがない
自転車本体に取り付ける台座が割れてスピードセンサーが落ちたらしい
来た道を戻ること５０ｍスピードセンサーを拾い上げてどうやら車にも踏まれず
無傷の様子、壊れた台座の方だがこちらがやっかいで某ショップに確認したところ
台座のみパーツとしての販売 はなくスピードセンサーとセットの販売になるらしい
かといってスピードセンサー２つも必要ではないし発売元のＣＡＴＥＹＥに電話してみると
在庫のある細かいパーツについてはおすそ分けしてくれる事が判明

１２０円切手を貼った返信用封筒（宛名書き要）をＣＡＴＥＹＥに送るから
直接ＣＡＴＥＹＥに取りに行けばわけてもらえるということで
仕事を抜け出してＣＡＴＥＹＥさん行ってきました。
無償で提供していただいた上にナイロンタイのおまけつきでした

タイツを穿いたままで仕事

ティップネスが休館日だったので朝の通勤後、通勤用のタイツからパンツに穿き替えず
タイツの上にスラックス穿いて仕事してみました。

・さすがに温度低めのオフィスでもあったかい
・座り仕事の時はパンツより座り心地がいい
・立ち仕事もさほど違和感なし
・トイレ（小）がさすがに手間がかかる
・仕事帰りタイツ姿になった時が普段より寒い

案外まる一日タイツはいても仕事できるもんでした。

１／１００

年間１００葛を今年の目標に上げながら
１月もそろそろ終わりということころでようやく初葛城山
１００回上るのもまずは最初の１つから
牛滝からゆっくり上り始めて３６分３７秒
２ヶ月以上ブランクがある割りにはまずまずのタイムかな
３０分切れるようにがんばろう

それにしても下りは寒かった

明日こそ

２０１０年も明けてあっというまに半分を過ぎ
気がつけば自転車通勤も1ヶ月ほどお休み
明日こそ自転車通勤