通り雨もあって２時間休憩して中尾へ、休養十分で前回みたいなヘロヘロなく思ったより楽に天空の村を抜け中尾に関してはいつもペース配分とかなにも考える余裕がないので一心不乱に頂上を目指し
４２分２５秒って関西ヒルクライムTTで４位相当、だんだんサイクロコンピュータの精度が心配なってきたので電池かえてみよっと
2010年4月24日土曜日
2010年4月18日日曜日
会社帰りに十三峠行ってきました。
日曜出勤が早く終わったので帰りに通勤仕様シクロ十三峠へ、上った印象は鍋谷の短縮版といった感じ、しかし、鍋谷とは比べものにならないほど道がきれいで眺めは最高にいい、ギョヘといった急勾配もないのでかなり走り易い。
この距離は最初からハイペースで上らないといいタイムでなさそう。
関西ヒルクライムTTの葛城山データと比べて目標タイムを出すと１７分、これは大変ですわぁ
今年１００葛達成した後がんばってみよう
この距離は最初からハイペースで上らないといいタイムでなさそう。
関西ヒルクライムTTの葛城山データと比べて目標タイムを出すと１７分、これは大変ですわぁ
今年１００葛達成した後がんばってみよう
2010年4月17日土曜日
2010年4月11日日曜日
2010年4月4日日曜日
新車レビュー SCOTT ADDICT R3 200km走行レビュー２日目
2日目は傾斜のきついコース２つと好タイムが出やすい塔原です
やはり1日目がんばりでいくぶん体が重い、乗り始めも昨日のような軽さを感じられず
蕎原 最初の2.5kmまでは軽快に進むものの平均斜度15%となる次の1.5kmはリア25Tでは
きつ過ぎるのまるでペースが上がらず平均時速10km未満
それでも粉河ハイランドパーク付近からの平坦な場所ではいっきにペースアップ
前半の遅れを多少吸収して42分2秒。やはり自己ベストの更新はなりませんでした。
今度土曜日1本目でどれくらいタイム縮められるか試してみます。
中尾 蕎原のきびしさから、行こうか行くまいか1時間迷いながら中尾へ、普段からスロースタート
でスタート。傾斜のゆるい最初の３ｋｍは順調に進むも,平均斜度が15%近い次の2kmは
足を着いて休みたくなるようなきびしさ。ダンシングもペダルに体重の乗せるだけの
お休みダンシングでは進めず、押したり引いたり全身使ったダンシングで体がふらふら
ペース上がらず、それでもこの厳しい区間を抜けるとまたまた復活、またしても遅れを
挽回結果なんと自己ベスト更新して48分13秒、あまり疲れの無い状態もう一度挑戦して
みたいところ
塔原 きびしい２コースでグダグタになりながら塔原はすでに力なく登山道の分かれ道まで
ほとんど34T×25Tで上る。 傾斜がゆるくなってもさほどペースも上がらず42分27秒
1日目と変わって傾斜のきびしいコースと4葛、5葛と本数を増やす場合は27Tが欲しいところ
それでも傾斜のゆるい場所での速さは格段に違いあり。
さて、得意でない下りもフレームのしっかり感とよく効くブレーキでストレスも少なくスムーズ
さらにありがたいことに葛城山からの帰り道も10分～15分速いです。
やはり1日目がんばりでいくぶん体が重い、乗り始めも昨日のような軽さを感じられず
蕎原 最初の2.5kmまでは軽快に進むものの平均斜度15%となる次の1.5kmはリア25Tでは
きつ過ぎるのまるでペースが上がらず平均時速10km未満
それでも粉河ハイランドパーク付近からの平坦な場所ではいっきにペースアップ
前半の遅れを多少吸収して42分2秒。やはり自己ベストの更新はなりませんでした。
今度土曜日1本目でどれくらいタイム縮められるか試してみます。
中尾 蕎原のきびしさから、行こうか行くまいか1時間迷いながら中尾へ、普段からスロースタート
でスタート。傾斜のゆるい最初の３ｋｍは順調に進むも,平均斜度が15%近い次の2kmは
足を着いて休みたくなるようなきびしさ。ダンシングもペダルに体重の乗せるだけの
お休みダンシングでは進めず、押したり引いたり全身使ったダンシングで体がふらふら
ペース上がらず、それでもこの厳しい区間を抜けるとまたまた復活、またしても遅れを
挽回結果なんと自己ベスト更新して48分13秒、あまり疲れの無い状態もう一度挑戦して
みたいところ
塔原 きびしい２コースでグダグタになりながら塔原はすでに力なく登山道の分かれ道まで
ほとんど34T×25Tで上る。 傾斜がゆるくなってもさほどペースも上がらず42分27秒
1日目と変わって傾斜のきびしいコースと4葛、5葛と本数を増やす場合は27Tが欲しいところ
それでも傾斜のゆるい場所での速さは格段に違いあり。
さて、得意でない下りもフレームのしっかり感とよく効くブレーキでストレスも少なくスムーズ
さらにありがたいことに葛城山からの帰り道も10分～15分速いです。
新車レビュー SCOTT ADDICT R3 200km走行レビュー１日目
ワイズロードの4割引で購入した2009年モデルSCOTT ADDICT R3を
土日、和泉葛城山で６葛しました。
乗り始めの印象
軽い(7.5kg)ながらもフレームが固く、全体的しっかりした印象
葛城山までも移動距離30kmも普段より軽い感じ
葛城山1日目
牛滝 最初はゆっくりペースと思いながらもあまりの軽さに入りオーバーペース気味
残り６ｋｍあたりで追い抜いていく自転車が２台、がまんのしどころと思いつつ、
つい後を追いかけ４ｋｍ結構ハイペース、後は抜きつ抜かれつ、３０分を切れない
とわかったあたりからダレダレモードで結局31分13秒、これまでの自己ベストを
2分ちょっと更新。ペースをきっちり作れたらあと１分くらいは更新できそう
粉河 牛滝でかなり足を使ってしまい少々心配したものの距離が長く、あまり傾斜のきつくない
粉河はもっともタイム更新を期待したコース。
さすがに軽さとギアチェンジの軽快さで、いままでにないペースで進み、特に平坦に
近い場所では格段に速い結果自己ベストを3分近く更新して46分22秒。こちらも１本目を
抑え気味に上った後ならもう少しタイム改善の見込みあり
神通 さすがに２本全力に近い状態で上り、３本目は疲れ気味でさすがにペダルが重い
そろそろリア25T以上が欲しくなるところかなりペースが落ちて自己ベストから3分遅れの
45分8秒 さすがに3本つづけての自己ベスト更新はなりません。
それでもまだ塔原40分で上れそうだが本日はタイムアップ帰宅
結果、葛城山でも比較的傾斜のきつくないコースでは車体の軽さからか34T×23Tより重いギアで
らくらく上れる感じです。
土日、和泉葛城山で６葛しました。
乗り始めの印象
軽い(7.5kg)ながらもフレームが固く、全体的しっかりした印象
葛城山までも移動距離30kmも普段より軽い感じ
葛城山1日目
牛滝 最初はゆっくりペースと思いながらもあまりの軽さに入りオーバーペース気味
残り６ｋｍあたりで追い抜いていく自転車が２台、がまんのしどころと思いつつ、
つい後を追いかけ４ｋｍ結構ハイペース、後は抜きつ抜かれつ、３０分を切れない
とわかったあたりからダレダレモードで結局31分13秒、これまでの自己ベストを
2分ちょっと更新。ペースをきっちり作れたらあと１分くらいは更新できそう
粉河 牛滝でかなり足を使ってしまい少々心配したものの距離が長く、あまり傾斜のきつくない
粉河はもっともタイム更新を期待したコース。
さすがに軽さとギアチェンジの軽快さで、いままでにないペースで進み、特に平坦に
近い場所では格段に速い結果自己ベストを3分近く更新して46分22秒。こちらも１本目を
抑え気味に上った後ならもう少しタイム改善の見込みあり
神通 さすがに２本全力に近い状態で上り、３本目は疲れ気味でさすがにペダルが重い
そろそろリア25T以上が欲しくなるところかなりペースが落ちて自己ベストから3分遅れの
45分8秒 さすがに3本つづけての自己ベスト更新はなりません。
それでもまだ塔原40分で上れそうだが本日はタイムアップ帰宅
結果、葛城山でも比較的傾斜のきつくないコースでは車体の軽さからか34T×23Tより重いギアで
らくらく上れる感じです。
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