11月28日サカタニ水越練

心拍１９０のちょっと手前、出力は５００Wにはるかに届かず、この時期もう少しがんばってみるべきか、こんなものなのか

今日も堺浜

ゾーン３でもくもくと7周、煙突の煙が立つくらい風もなくまぁまぁいい感じの心拍他ですが一箇所だけ
犬に追われたわけでもなくピョこんと心拍、速度が上昇、それにしても回転とめたらはっきりとわかるから大変です

こんなんでました。

CS600X使い始めていい感じのデータが取れたので貼り付けてみました

POLAR CYCLING ACADMYのまとめ

ゾーン２，３をターゲットにトレーニングして体力の基礎部分をアップさせる
続けることにより同じ心拍数でも巡航速度が向上する
ゾーン４以上では体力の上積みができない
最大心拍数は３ヶ月毎を目安に計測
計測方法１　ローラー台で２分毎に速度を上げていきオールアウトまで
計測方法２  １５分ヒルクライム　十三峠とか？

POLARの心拍計は最大心拍数、体重等入力し、走行中の心拍数がどのゾーンにあるか
表示されるのでわかりやすい。
CS600等パソコンに取り込み時系列の管理が可能、三船さんは日別の管理されていました。

今回の雲仙、島原半島ルートはこちら

雲仙３本（口之津、島原、小浜）
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=daea48bae9b66335e1fc3e5a17435225
島原半島半周＋雲仙国見ルート
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=42c9210e67006f8813ccec9811bb82df

雲仙４本目北側国見ルート

諫早干拓を出発、横風が国道に入ると追い風になりハイペースで進みます。
ちょっとわかりにく３８９号線へ右折し国見高校を通り上っていくと雲仙に架かった雲が少しづつ
切れてきました。

傾斜がゆるく、少し楽だと考えていた国見ルートですが直線の上りで気持ちを揺さぶられ
淡々とゆるい坂が続くタフなルートでした。おまけに木陰がない。暑い
１３１号線と合流したところでなんとあと７ｋｍそんなに上れてなかったか
ボトルも1本目底をつきつつ徐々に気温は下がりつつも昨日ほどの涼しさはない
それでも吹越峠前のトンネル付近から突然気温が下がり、いっきに体冷却、仁田峠の前に
ゴルフ場についたところで座りこみ休憩、
昨日と変わって仁田峠は晴れ間も見え景色は良好

 平成新山もよく見えて

 仁田峠も晴れてます

 それでも山頂はやっぱり雲

 締めに地獄の湯煙浴びて帰宅

かろうじて２日分のノルマ消化、次に上るときはTTモードがんばってみよう
暑くなければ

島原半島半周～諫早干拓

雲仙４本目の国見ルートを上るため、島原半島を半周、ついでに諫早干拓道路を走ってみる

 今日も海抜０ｍスタート
 勝手知ったる地元の道、傾斜のきつい国道は極力さけ平地をバシバシ走って、
千々石の展望台で名物じゃがちゃんを食べる

広域農道が作られ諫早干拓まで近い

なんだかワニ騒ぎもあったようです

干拓の内側は海がにごってます。

干拓道路はひたすらまっすぐでターミネーターのエンディングみたいな雲が

外側は青い海、有明海です。

頂上付近を雲に覆われ涼しげな雲仙に向けて出発